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虽然现阶段由于国产新能源汽车的强势，导致以往畅销的合资车，如今的销量都有所下滑。而丰田RAV4荣放也不例外，但在5月还是售出了14257台，位列紧凑型SUV车型销量第六名，竞争力依旧惊人。不过，现行RAV已经在市场上销售超过5年，距离日系车款的改款时间点愈来愈近。近期就有外媒披露新一代RAV4荣放的修改细节，透露其体型将有一定程度的放大，甚至有望让纯电版本再次回到市场。
回顾现行一代RAV4，最初在2018年的纽约车展中现身，并且从2018年9月起开始陆续进军各地市场销售，来到现在正好已经届满5年。为强化RAV4车系战力，丰田原厂也在2021年为其进行小改款更新，然而，依照日系车款大约5至6年进行车款更新的节奏，现行第5代RAV4确实已经来到销售周期的最后阶段，距离大改款时间点已经愈来愈近。
从今年2月开始，就有海外媒体传出新一代RAV4荣放有望在2024年现身亮相，综合最近的各界消息指出，最有可能的时间点或许将落在第四季左右，并有望以2025年款车型的姿态陆续进入各地市场销售。依照目前掌握的资讯，新一代车型仍将保留2.5升Hybrid油电混合动力，以及2.5升PHV插电式油电混合动力系统，只是前者将升级为第5代的油电混合动力系统，后者则会借由升级让纯电里程升级至大约100公里左右。
外界推测，丰田也可能进一步扩大2.4升直列4缸涡轮增压引擎的应用范围，让RAV4在部分市场也可以使用这具引擎作为动力来源。以体型相近，且搭载2.4升直列4缸涡轮增压引擎的雷克萨斯 NX 350为例，可提供279匹的马力与430N·m的扭力，对比目前RAV4车系的动力输出，有望成为新一代的纯燃油动力的旗舰车型。
此外，由于电动车浪潮持续席卷，近日也出现可能为新一代RAV4 EV的设计渲染图在网络上流传。尽管Toyota已经确认以“bZ”家族作为主力电动车产品线，但此前，丰田曾经使用RAV4 EV作为进攻电动车市场的先驱角色，若未来不再采用独立的电动车产品线，改以类似BMW的电动车布局，RAV4 EV重返市场也不无可能。
除动力配置之外，外界推测新一代RAV4体型尺寸有望全面放大。现行一代RAV4车长4,600mm、车宽1,855mm、车高1,685mm与轴距2,690mm的尺寸，在2018年的时候确实有着一定的竞争力，然而，随着同级竞争对手持续优化空间机能，尤其新一代本田 CR-V，体型就进一步放大，大改款RAV4荣放不仅可能让车长再向上增加，轴距也有可能突破2,700mm关卡。
然而，目前丰田官方尚未透露任何关于大改款RAV4的相关信息，尽管外界预计新一代RAV4有望在2024年年底前发布，但确切的消息还有待丰田官方后续揭晓。