2025年买电车，为何说换电比纯电更省钱省心？蔚来 ET7深度体验

2025 年，新能源车已然成为主流，深刻地改变了人们的出行方式。在如今琳琅满目的新能源汽车市场中，消费者在选择车辆时面临着诸多考量。如何才能省钱又省心地买到一辆好车呢？在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，消费者对于车辆的选择愈发谨慎，尤其是在车辆的长期使用成本、补能方式、电池安全以及车辆保值率等方面有着诸多考量。希望能帮助大家避开新能源车选购中的各种 “坑”，全面了解新能源汽车，从而选对车，畅享用车无忧的美好生活。

蔚来 ET7 作为一款高端电动轿车，凭借其卓越的产品力和独特的换电模式，在这些方面展现出了显著的优势，成为越来越多消费者心目中的理想之选。

蔚来 ET7 定位为豪华电动轿车，在外观设计上采用了家族式的设计语言。前脸造型圆润且富有科技感，整车风阻系数仅为 0.208Cd，在同级别车型中处于前列水平。车身尺寸方面，5101mm×1987mm×1509mm 的规格，搭配 3060mm 的轴距，不仅让车辆看起来大气磅礴，更重要的是为车内提供了宽敞舒适的空间。车侧线条流畅，溜背式的造型增添了运动感；车尾的贯穿式尾灯和上翘的 “鸭尾” 设计，则进一步提升了车辆的辨识度和时尚感。

在内饰方面，蔚来 ET7 主打简洁大气的风格。车内大量采用真皮、木纹和超纤绒等高档材质，营造出浓郁的豪华氛围。中控台设计极简，大部分功能按键都被集成在中控屏中，但一些关键按键如车门解锁和双闪警示灯等仍然保留，确保了操作的便利性。同时，车辆配备了大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘，搭配先进的车机系统，为用户带来了便捷的智能交互体验。

在动力性能上，蔚来 ET7 搭载了前后双电机四驱系统，总功率 480kW（653 马力），扭矩 850N・m，百公里加速仅需 3.8 秒，展现出强劲的动力性能。电池容量提供 75kWh 或 100kWh 两种选择，CLTC 纯电续航分别为 550km 和 705km，能够满足日常通勤和长途出行的需求。此外，蔚来 ET7 还支持快充和慢充两种充电模式，在快充模式下，仅需 0.6 小时即可将电量从 10% 提升至 80%。

蔚来 ET7 的换电模式是其一大亮点，也是解决用户电池老化焦虑、实现车电同寿的优解。通过换电，用户无需担心电池老化导致的续航下降问题，只要想开，电池续航就一直在线。每次换电时，电池都会经过全面的体检，确保电池的安全性和性能，让用户用上放心的电池。此外，换电模式还得到了国家政策的支持，从 2025 年开始，国家鼓励新能源车采用换电模式，买车不买电池，用户购车门槛更低，不用为电池二次付费，电池更安全，也能卖出更好的保值率。

蔚来 ET7 的用车成本相对较低。其推出的 “五年 0 息” 金融政策（具体咨询当地4s店政策），极大地降低了用户的购车成本压力。搭配 BaaS 电池租用方案，购车价格更是直接降低 7 万，将高端纯电的门槛拉至前所未有的低位。此外，蔚来 ET7 的三分钟极速换电，既节省时间又降低电池损耗风险，进一步减少了车辆的使用成本。

电池安全是新能源汽车用户关注的重点问题。蔚来 ET7 的换电模式在每次换电时都会对电池进行全面体检，优化充电电流，相比于超充对电池损伤少，更安全。而且，蔚来在全国已经建成了超过 3000 座换电站，换电站网络仍在持续加密，用户在换电过程中无需担心电池的安全问题。

蔚来 ET7 的高保值率也是其吸引用户的一大优势。得益于其品牌影响力、产品品质以及强大的售后服务体系，蔚来 ET7 在二手市场上的保值率较高，用户在换车时能够回收更多资金，变相降低了车辆的使用成本。

蔚来 ET7 在智能驾驶方面表现出色，其标配的 1016 Tops 算力，是多数品牌 2 倍以上。如此高的算力为车辆的智能系统提供了强大的运算支持，确保了智能系统能够在未来 8 - 10 年持续升级，常用常新，越用越好用。车辆的智能驾驶辅助系统功能丰富且实用，涵盖了自动辅助驾驶、自动泊车、车道保持、自适应巡航等多项功能，为用户带来了便捷、安全的驾驶体验。

蔚来 ET7 的车内空间宽敞舒适，座椅采用了高级材质包裹，填充物软硬适中，具有出色的支撑性和包裹性。前排座椅具备电动调节、加热、通风等功能，后排座椅也同样宽敞舒适，并提供了丰富的舒适性配置选项，如座椅加热、按摩等。车辆在 NVH 性能方面也下足了功夫，通过采用先进的隔音材料和降噪技术，有效隔绝了外界的噪音，营造出静谧的车内空间。

在售后服务方面，蔚来一直以来都以用户为中心，致力于为用户提供贴心周到的服务体验。蔚来 ET7 享有全国联保服务，其遍布全国的服务网络确保了用户在任何地方都能享受到及时、专业的售后支持。与一些新能源车企售后乱象丛生的情况形成鲜明对比的是，蔚来提供上门换胎、拖车等基础服务，还有一键维保、上门取送车等便捷服务，从基础到体验、情感价值全方位覆盖，让用户无需在售后环节浪费时间。

与增程车相比，蔚来 ET7 的优势更加明显。增程车的电池小，衰减速度快，如理想 ONE 在行驶 10.3 万公里后，电池健康度降到了 75.6%，而同样条件下的纯电车型 —— 特斯拉 Model 3 在行驶了 11.6 万公里后，电池健康度为 89.3%。此外，增程车的电池在车底容易受到磕碰，存在安全隐患。而蔚来 ET7 的换电模式不仅解决了电池老化问题，还保障了电池的安全性。