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2024年对奥迪而言是艰难的一年，交付量下降11.8%，被特斯拉超越，同时在豪华车市场中也落后于宝马和梅赛德斯。
尽管面临销售下滑，奥迪计划提高价格以进军高端市场，转变为更注重品牌价值而非销售数量的策略。
新任英国总裁Jose Miguel Aparicio表示，奥迪将停产其最便宜的车型，A1 Sportback和Q2不再续代，A3将成为入门级车型。
同时，奥迪计划推出更高端的车型，如A8的继任者Grandsphere和高端SUV Urbansphere。
然而，老旧的A8可能会继续生产，以延长其市场生命周期。
尽管奥迪曾计划到2033年转型为纯电动品牌，但现在希望保持灵活性，面对激烈的豪华车市场竞争。
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