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电动化技术持续迭代的今天，大众也亮出杀手锏，大众的MEB纯电平台、宁德时代的三元锂电池、IQ.Drive智驾系统，这三项技术汇聚于2025款ID4 CROZZ时，也让这款纯电SUV展现出了令人惊喜的进化。作为一汽-大众电动化战略的核心车型，新车补贴后售价14.99-29.86万元，CLTC续航突破601km，全系标配L2+级辅助驾驶，尤其是它的纯享版，在合资纯电市场也算是性价比超高的车型了。
首先在外观设计上，2025款ID4 CROZZ的前脸采用可发光星芒格栅，配合IQ.Light矩阵式大灯组，独立LED光源可实现城市/高速多模式照明。
侧面悬浮式车顶加上空气动力学轮毂，运动干十足。尾部贯穿式3D灯组新增呼吸迎宾模式，配合发光尾标，夜间辨识度直接拉满。
车身尺寸方面，新车长宽高达到4592/1852/1629mm，轴距2765mm。得益于MEB纯电平台短悬长轴设计，后排腿部空间达到940mm，搭配全景天幕与智能座舱系统，打造出沉浸式空间体验，后备箱基础容积512L，后排放倒，后备箱容积更大。
进入座舱，数字化革新扑面而来。全系标配5.3英寸液晶仪表+12.9英寸悬浮中控屏，独创的ID.Light光语系统贯穿整个仪表台，通过动态光效直观反馈导航、充电、驾驶辅助等信息。
智能化配置堪称换代核心，IQ.Drive智驾系统依托3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达，实现自动变道、匝道通行等高阶能力。车机内置高通8295芯片，配合"可见即可说"的语音交互，智能化体验跃居合资阵营第一梯队。
动力系统展现德系硬核实力，后驱版搭载170kW/310N·m永磁同步电机，四驱版采用前80kW+后150kW双电机组合。电池组全系升级宁德时代三元锂电池，最大容量提升至80.4kWh，CLTC续航突破601km。底盘采用前麦弗逊+后五连杆悬架，超大超粗，完美平衡操控与舒适。