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今天我们来聊聊新款的红旗H5，外观虽然大气，空间表现也比较优秀，但车机流畅度一般，在城区油耗也比较高！
一、外观与空间：气场全开，越级体验
2025款红旗H5凭借家族式直瀑中网、贯穿式旗标和溜背造型，营造出堪比豪华品牌的商务气场，被网友称为“小号红旗H9”。车身尺寸达4988mm，轴距2920mm，后排轻松翘起二郎腿，后备箱容积也远超同级，家用商用两相宜。
二、动力与配置：性能强劲，诚意拉满
新车提供1.5T、2.0T燃油及混动三套动力系统，2.0T版本零百加速仅7.7秒，匹配8AT变速箱，动力输出平顺。全系标配L2级辅助驾驶、360°全景影像、座椅通风加热等配置，入门即高配。混动版油耗低至5.5L/百公里，燃油经济性不输日系车。
三、争议点：三大短板劝退部分用户
1. 车机卡顿拖后腿 ：12.6英寸大屏虽科技感十足，但操作卡顿、导航延迟等问题频发，且不支持CarPlay，智能化体验落后于主流国产车。
2. 城区油耗偏高 ：1.5T版本综合油耗8.15L/百公里，但城市拥堵路段实测可达12L，2.0T版本更甚，燃油成本成短板。
3. 隔音效果欠佳 ：玲珑轮胎胎噪明显，高速风噪抑制不足，后排缺少隐私玻璃，静谧性不及同级合资车型。
四、细节槽点：设计需优化
- 刹车调校不线性，前段虚位大，后段过于灵敏，拥堵路段易点头。
- 中控杯架设计不合理，水杯放置影响换挡；后排地台凸起高，中间乘客舒适性差。
- 新车内饰异味较重，需长时间通风。
五、总结：性价比与取舍
红旗H5以15万级的价格提供越级豪华感，月销1.7万辆的成绩印证其市场认可度。但车机、油耗、隔音三大短板，仍需用户权衡。若追求颜值、空间与配置，它能满足期待；若注重智能化与用车经济性，建议试驾后再做决定。
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