不知道大家伙最近有没有看过一个叫《我们的爸爸》的节目,反正这段时间,我们一家子,包括孩子爷爷奶奶,是一期没有落下过。这节目是个以爸爸带娃为主的真人秀,这一家子坐在一块儿看呢,一来也是能教育教育孩子,二来我们夫妻俩跟爷爷奶奶带娃确实有太多合不上拍的,但又不好往明了说,这看节目里还有嘉宾专门评论,也能让他们更好接受些。这节目爷爷奶奶是看进去了,而我却是把里面的一台车给看上了,就是里面所有家庭都坐了的五菱星光S。
之所以说我对这车感兴趣是因为它长得真挺好看,而且吧我们看这节目里有一家四口,一块儿带着孩子们出去玩儿之类的,坐着这车还真的挺宽敞,也很大气,就决定去试试。感觉前两年太忙也确实没怎么陪孩子,打算换台新能源SUV,正好去试了星光S,那第一感觉除了跟电视里一样看好之外,就是它的大了。我也是开过大车的人,以前公司里的老汉兰达我总开,说句实话,我坐进星光S前排的时候,那高度、那视野、那座椅的包裹感,真就跟汉兰达没啥区别。座椅还是能加热、能吹风的,那以后开出门去还不就是冬暖夏凉?
不过,最让我意外的还是后座,虽然我能想象的是,以后甭管是我们一家三口出去,还是带上孩子爷爷奶奶去逛逛古镇、看看油菜花什么的,我基本就注定是个司机了,可这后座的宽敞程度真就跟电视里没区别,我坐副驾后面的位置,都能直接跷起二郎腿,都不用调什么。而且以后老人跟我们出门儿,要是怕晕车还能把后座靠背给调矮一些,稍微躺下会更舒服。
说到这晕车,我试驾之后觉得星光S应该是没什么这方面的问题,我自己也说不上它跟哪台车很像,但就感觉它不太像是开SUV。尤其是这车其实个头在紧凑车里面算是比较大的了,可我上了快速路,不管是很大的弯道,还是前面车开太慢要超车什么的,星光S都没有多余的侧倾或者摆动,总给人一种在开轿车的扎实感,可能这跟德国车还真是有点儿像。
还有就是我发现它开得不那么快的话,基本都是靠电的,我上车的时候纯电续航还有109km,在主干道上大概开了有个13、4km,但我看表显数字也就掉了15km的样子,我其实老爱急加速的习惯是不太好,可它照样能有八成以上的转换率,确实还是让人很放心。以后上下班就算是堵在路上了,那它130km的纯电续航也完全不用担心,就是带娃郊游大部分路段也都能靠电了。
需要提到的是,孩子的幼儿园跟我们家距离还是有点儿远,她爷爷腿脚不太方便,不太放心老让他们去接送,所以偶尔我也会去接娃。但有个问题就在于,她的幼儿园是在一个小巷子,停车都不太方便,所以每次我都会选择提前1个小时就去,在周围转转什么的。而以后要是有了这星光S,它车上就有15.6英寸的“大彩电”,而且我还有爱奇艺会员,在车机上就能直接用,要是过段时间天气慢慢热起来了,我也能坐在车上就把娃给接了。