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最近想换车的朋友们，是不是都盯上了这台刚上市的全新2025款宝马X3？起售价直接砍了5万，这力度，确实让人有点小激动！但三款车型摆在那儿，到底哪款才最值得入手呢？咱们今天就好好说道说道。
首先，这车的外观，怎么说呢，褒贬不一。宝马这回玩了个“原石切割”设计，棱角分明，辨识度是真高，但说实话，第一眼看上去，确实有点不太习惯。不过，实车比图片看着顺眼多了，感觉更有力量感。要是追求个性，极速蓝的车漆绝对是吸睛利器，回头率杠杠的！另外，21寸的大轮毂，那视觉冲击力，简直绝了！看着就霸气，开出去特有范儿，就是价格有点小贵，选装要多花不少钱。内饰方面，宝马这回走的极简路线，实体按键少得可怜，都集成到屏幕上了。我个人觉得，用起来有点不习惯，毕竟平时开车，还是喜欢直接按按键，触摸屏还是费点事儿。不过，它那双V型门槛，我个人是真的不太喜欢，看着有点别扭。
动力方面，25L豪华版动力略显不足，日常家用够用，但想要点驾驶乐趣，那还是得考虑30L领先型M运动和30L尊享型M运动。这两款动力参数一个天上一个地下，这动力提升，可不是闹着玩的，开起来感觉完全不一样。30L领先型的动力就相当不错了。配置上，全系标配都挺丰富的，像全车Veganza皮革座椅、双联屏、Carplay、自动驾驶辅助系统Plus等等，这些都是标配。真香！30L领先型M运动比入门版贵5万，但多了M运动套件、哈曼卡顿音响、20英寸轮毂等配置，性价比我觉得还是不错的。顶配车型比中配贵5万，主要多了些高科技配置，像高速NOA、全景天幕等等。不过，我觉得有点溢价了，性价比较低。 想要极致享受，那是没毛病。
与竞品相比，全新宝马X3面对的竞争对手还是不少的。比如奥迪Q5L，空间更大，配置也挺丰富，但操控性可能比不上宝马；再比如奔驰GLC，豪华感更强，但价格也更贵，油耗相对比较高。综合来看，宝马X3的优势在于操控和品牌溢价，但有些配置，比如主动降噪系统，在竞品车型上也已经很普及了。