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当你看到标题时，脑海中会想起哪些品牌？如果对汽车市场足够了解，一定知道指导价198万起说明这款车型足够高端，像奔驰迈巴赫系列车型的中高配或许落地价格也不过如此，所以这款车型从定位来看是要比迈巴赫系列车型还要高端。可问题是更高端的品牌就寥寥无几了，是宾利、法拉利，还是兰博基尼、劳斯莱斯？而今天我们的主角并非来自这些品牌，因为它的名字叫做丰田世极。
要说丰田这个品牌是什么定位，甭管是国内还是海外，都是以平民路线得到消费者认可，当然也不否认丰田旗下有高端品牌——雷克萨斯，像雷克萨斯LX、LS等高端旗舰车型也都是百万级，可问题是丰田世极这款车型没有什么品牌加持。而从目前已知信息来看，丰田世极在售仅一款车型，指导价为198万元，购车条件是需要资质审核，还有各种选装需要考虑，像玄黑银辉外观价值5万元，缟羽白内饰6万元，22英寸轮圈9万元以及车载冰箱5万元。
是不是看到这些选装价格就有些头大？这还没有综合豪车税等其它费用，因此该车终端报价将近300万元，相比起官方售价要多出近百万，所以说现在想起该车当初被称为“丰田版劳斯莱斯库里南”是真没错。可问题是什么样的产品力才能支撑这个定价呢？如果以我们常规认知中的顶级豪车，肯定是要有大排量动力，或者是顶级奢侈的用料和行业领先的配置，而这些对于丰田世极好像统统没有。
先来看一下动力部分，刚才说丰田世极现在只有一款配置在售，也就意味着只有一款动力可选，而说到这里就有一点不得不说在前头，那就是新车需要悬挂绿牌。因为这是一款插电式混合动力系统，虽然说CLTC工况下纯电续航只有70km，可确实是符合要求，而发动机是由一台3.5L V6排量，综合来看官方百公里加速6.7秒。要是对比一下国产品牌旗下的高端新能源SUV，即便是售价30万左右的插混动力车型，这套动力也没有任何优势。
而除了动力，丰田世极的身材也谈不上出众，5205*1990*1805mm的长宽高挑不出毛病，作为一款大型SUV是基本够格，可问题是2950mm轴距就有些不太应该了，很多中大型SUV都要比这个数据出色很多。不过对于空间倒也无需担心，因为该车只提供四座布局，所以说后排空间是足够宽敞，配合座椅加热通风和按摩等舒适性配置都没缺席，甭管是乘坐舒适性还是高级感都值得肯定。