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六代以来，福特探险者一直是美国最受欢迎的中型 SUV 之一，第一代基于 Ranger 的车身框架 UN46 于 1990 年上市，此后每年都推出。每隔四到七年，福特探险者就会进行重新设计，直到第五代 U251 问世，这是一种更先进的一体式车身设计，经过两次改款，事实证明它足以耐用九年。多年来，它不断发展，新一代探险者获得了更多功能，并倾向于成为一款全方位的 SUV，偏向于公路使用，而不是越野，尽管大多数代都包括越野配置。长期服役的第五代终于在 2019 车型年后退役，福特对福特探险者目前的第六代重新设计进行了更改，包括转移到与林肯飞行家共享的 CD6 平台，并安装新的 10 速变速箱。
2020-2024 福特探险者（第六代） (U625)
2020 款 Explorer 是经过彻底重新设计的第六代车型，重新切换回基于 RWD 的平台，从而带来显著的操控改进。2.3L 涡轮四缸发动机保留了下来，现在功率为 300 马力，此外还有 318 马力的 3.3L V6 混合动力车和双涡轮 3.0L V6 发动机，功率为 365 或 400 马力。后轮驱动和全轮驱动传动系统均可用，变速箱现在是 10 速自动变速箱。365 马力的 V6 后来被淘汰。
引擎
传播
传动系统
2.3L 涡轮增压直列 4 缸汽油
10 速自动变速器
后轮驱动
3.3L 混合动力
四轮驱动
3.0L 双涡轮增压 V6 汽油
3.0L 涡轮增压 V6
3.3L 双涡轮增压 V6 汽油
第六代探险者生产年份：
2024 福特探险者评测
2023 年福特探险者评测
2022 福特探险者评测
2021 福特探险者评测
2020 福特探险者评测
修剪
引擎
传播
传动系统
U625 底座
2.3L 涡轮增压直列 4 缸汽油
10 速自动变速器
后轮驱动 4X4
U625 XLT
2.3L 涡轮增压直列 4 缸汽油
10 速自动变速器
后轮驱动 4X4
U625有限公司
2.3L 涡轮直列 4 汽油 3.3L 混合动力
10 速自动变速器
后轮驱动 4X4
U625 ST-系列
2.3L 涡轮增压直列 4 缸汽油
10 速自动变速器
后轮驱动 4X4
U625 林木线
2.3L 涡轮增压直列 4 缸汽油
10 速自动变速器
4X4
U625 街
3.0L 双涡轮增压 V6 汽油
10 速自动变速器
后轮驱动 4X4
U625 白金
3.0L 涡轮增压 V6 3.0L 双涡轮增压 V6 汽油 3.3L 双涡轮增压 V6 汽油
10 速自动变速器
后轮驱动 4X4
U625 国王牧场
3.0L 双涡轮增压 V6 汽油
10 速自动变速器
后轮驱动 4X4
2018-2019 福特探险者第五代 (U502) 改款 2