家用MPV这么选！传祺E8+冰箱彩电配齐,满爱上新,续航超1200公里.

纵观目前的中型MPV市场，还是以燃油版和油电混动居多，而传祺E8 PHEV算是为数不多采用插电式混动系统的中型MPV，销量不断提升，在中型MPV这一领域中位列前茅。可见宽敞的空间、智能化的配置和更省油的动力系统还是很受大家欢迎的。为了进一步提升产品力，传祺为大家带来了传祺E8 PHEV的升级版车型传祺E8+，新车在配置上有多项升级，比如冰箱、彩电配齐，升级双层夹胶玻璃、二排小桌板、遮阳帘、壁灯、零重力座椅和贯穿式侧安全气帘等，为消费者带来了更多的选择。真正做到了满爱上新，全家齐享。

外观上传祺E8+延续了E8家族的整体设计，前脸依然采用了青云梯无边界格栅设计，贯穿式LED灯带与两侧大灯组拉宽了视觉效果。侧面上扬的腰线带来优雅舒展的车身姿态，双侧电滑门的设计也博好感，增加了实用性。在尾部造型设计上，传祺E8+采用了时尚的贯穿式尾灯设计，其中中间的传祺LOGO备有点亮功能，为夜间行驶增添了辨识度。后包围区域也巧妙地融入了镀铬元素，在腰线和车顶镀铬饰条的映衬下，车侧线条显得流畅、修长，提升了整体的精致感。

内饰方面，传祺E8+中控台采用双拼色设计，中控区域采用大面积木条纹饰板覆盖，侧门则以软质材料包覆，营造出不错的触感和视觉享受。整体感受温馨、舒适，很有居家的感觉。在配置方面，车辆搭载了嵌入式8.88英寸液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏，这两块大屏不仅提升了内饰的科技感，还内置了骁龙8155芯片，确保了车机系统的流畅运行。

外观尺寸长宽高分别为4920/1900/1760mm，轴距为2930mm。全系采用“2+2+3”七座布局。它提供了多场景座椅自由组合模式，包括大四座、躺睡、太空躺、观景茶座等等。其中躺睡模式，可以一键放倒二排所配备的双侧零重力座椅，秒变大床房，而且还有通风、加热、按摩功能，在户外进行休息非常方便，再加上还有守护壁灯，点亮之外有满满的仪式感。作为一款主打家用的MPV，“冰箱彩电”属于必不可少。得益于宽敞的5.20㎡车内空间，而且全车还有32处储物空间和13处挂钩，大大小小的物件都能收纳好。从舒适性、便利性层面来说，传祺E8+确实是一家人的出行好伙伴。

后备厢方面：可以看出传祺E8+的储物能力还是非常不错的，第三排座椅不同放倒就能塞下三个行李厢，常规容积达到了345L，第三排座椅收起来，整个后备厢地板纯平，怎么任性地放行李都没问题，此时后备厢容积也将扩展至1917L。

动力方面，广汽传祺 E8 PHEV 全新搭载 2.0L自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中 2.0 升自然吸气发动机最大功率为 103 千瓦，最大扭矩为 180 牛・米；电机最大功率为 134 千瓦，最大扭矩为 300 牛・米。同时，全系匹配容量为 25.57 千瓦时三元锂电池，CLTC 纯电续航里程为 150 公里，CLTC综合续航里程1200公里。

能源模式方面，有纯电优先、强制纯电、保电优先、智电混动等多种智能模式可供选择，纯电模式可以享受平顺的驾驶体验，混动模式可以发挥传祺E8+的续航潜能。这种兼顾驾乘感受和续航的用车体验，也是插混MPV受到市场欢迎的重要原因。

除了能在发动机熄火的情况下无负担的吹空调，享受车内的影音娱乐设备，传祺E8+还拥有3.3千瓦的对外放电功率，可以支持不少大功率电器。再加上25.57千瓦时的大电池，对于喜欢户外露营、野餐的朋友来说非常友好。

智能配置方面，传祺E8+还拥有15项L2级别的辅助驾驶系统。ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助和LKA车道保持辅助等功能，能减轻长途驾驶中的疲劳感。BSD盲区监测、ELKA紧急车道保持辅助、DOW开门预警、RCTA后方车辆穿行警告、RCW后碰撞预警也能提升车辆的主动安全性能。ASTC鹰爪系统也是传祺E8+的亮点配置，它会利用转向力矩控制车辆的横向运动，纠正车辆跑偏现象，提高车辆控制性能，即使是在雨天或雪天等地面湿滑的情况下，也能提升车辆在低附着力路面的制动性能和行驶稳定性。