奥迪旗舰也打折，奥迪降幅超25万，入门仅52.83万，值得抄底吗？

作为奥迪家族的旗舰，A8L虽然没有宝马7系和奔驰S级那样悠久的发展历史，但依旧集合了奥迪家族的各种科技，同时凭借低调大气的气质成为了许多“大佬”们的座驾选择，目前奥迪A8L已经来到第五代车型，这款车型通过持续迭代的设计语言与智能化升级，在保留传统商务气质的同时，也展现出与时俱进的科技锋芒，更惊喜的是目前奥迪A8L全系均有着超25万的优惠力度，接下来我们就来看看它的表现吧。

首先在外观方面，奥迪A8延续了从D4时代的沉稳商务气质，但为了与科技化时代进一步融合，新车在细节设计上也进行了革新。车头依旧配有六边形的镀铬格栅，但为了突出与A6L的不同，传统的横条幅格栅变为了全新的点阵式镀铬飞翼设计，让整体气质进一步年轻动感。矩阵式大灯依旧体现出奥迪作为灯厂的技术水平，全LED的光源配有自适应和随动转向功能，前包围两侧留有导流槽区，并配有雷达等感知器件，横向的镀铬条也进行了包围，展现出沉稳大气的造型气质。

奥迪A8L的车侧同样拥有商务化的气质，前后悬比例适当，并保持了超过3米1的轴距表现，车顶线条在尾部保持舒展，并于尾部进行了流畅过渡，镀铬的窗边饰条在下窗线上保持平直，头尾的夹角结构也彰显沉稳，车身采用了双腰线设计，平直且锐利的边角搭配上车门下方的内凹型面，也展现出稳重的力量感。车尾采用了贯穿式尾灯组，并且中间穿插了一根镀铬饰条装饰，后包围整体带有外扩结构，底部同样采用镀铬条进行了排气区域的勾勒，展现出相对简约的豪华风格。

进入座舱内部，奥迪A8L在材质搭配上展现出百万级车型应有的素养，中控台采用分层式设计理念，下层钢琴烤漆面板与上层胡桃木纹饰板形成质感的分层效果，同时出风口采用了可闭合式设计，在启动时缓缓升起营造出较强的仪式感。三屏互联系统由12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏及8.6英寸功能控制屏组成，在每次按压时震感反馈可准确模拟物理按键手感，经典的飞机挡把握感饱满且符合人体工学，周围则布局有储物盒和杯架等，方便了主副驾乘员使用。

智能化配置方面，奥迪A8L的车机系统搭载了第三代MMI系统，支持5G无线模组，同时系统内采用卡片式的模块化布局，同时涵盖了当下主流的车机应用和车联网生态。主驾区域标配有语音控制，可对一些基础功能进行调节。在辅助驾驶系统方面，除了45TFSI豪华型和50TFSI甄选型之外，其他车型均配有L2级辅助功能，支持全速自适应巡航及泊车入位功能，提升了一些主动安全和便利性。

作为一款标准的D级豪华轿车，奥迪A8L有着5320*1945*1488mm的尺寸数据和3128mm的轴距，而霍希版本除了在外观和内饰的细节设计上有所差异之外，整车尺寸也升级到了5450*1945*1486mm，同时轴距提升至3258mm。到了这个级别，车内座椅的舒适性和配置丰富度不用担心，全系车型均采用Valcona真皮面料进行包覆，内部多层海绵填充也保持厚实舒适，座椅方面也根据车型版本配有加热、记忆、通风、按摩功能，保证了乘客的舒适化体验，整车后备厢有着505L的装载容积，平时出行的行李箱或者高尔夫球包均能装下。